这和每个国家的国情有关系，有的国家工业起步比较晚，
像咱们国家就是这样，大众进入中国的时候，中国在汽车方面是非常薄弱的，
基本上自己是生产不出汽车的，都是开国外的技术，所以那时候大众基本上的垄断，
在上没有什么竞争，所以在国人心中的地位非常高，其实我就觉得真的很一般，
和现在咱们株洲润锦的自主品牌比贵！配置少！一说就是技术好~其实也就那样~
品牌效应，你说的低端是捷达和普桑吧，你看看SUV途观L以上的，轿车辉字辈的，哪个显得低端？8 9万买的合资就没有一个高端的，SUV只能买最小的入门最低配，轿车能买个比丐版高一个层次，甚至还有特供车
我们自己的车不争气，管理者也不够争气，哪怕大众车在国外廉价低端，人家一样牛气，只有等我们的车真正好起来，再说吧！任重道远。
割韭菜啊！！全球利润中国占一半，所以有人傻钱多买大众一说！
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