宁波站(Ningbo Railway Station),位于中国浙江省宁波市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。
宁波站始建于清末,现址车站建于1959年9月,于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日,宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日,宁波站南北广场合拢,全面建成运营。
扩展资料:
历史:
据史料记载,宁波最早的火车站,建于1914年。萧山到宁波的萧甬铁路通车,于是,宁波人与火车站有了"第一次亲密接触"。萧甬铁路的开工典礼是1910年6月10日在宁波举行的,地点就在今天江北桃渡路姚江畔的江北公园。这个地方就是宁波历史上第一个火车站的所在地。
1937年"八·一三"淞沪杭战打响。令宁波人为之骄傲的火车站成为日本鬼子狂轰滥炸的重要目标。1938年2月1日,3架日本轰炸机向宁波火车站投下了14枚重磅炸弹,车站的房舍和月台由此悉数被毁。
1938年,国民党政府为抵御日本侵略者进犯,又下令将萧甬铁路给拆除了,仅留下了路基。抗战胜利后,萧甬铁路的路基被改成了公路。
参考资料来源:百度百科——宁波站
截止2016年11月,宁波站不是宁波南站,宁波站是火车站,宁波南站是汽车站,两个站位置靠着,具体情况如下:
宁波站,位于宁波市海曙区,建于1959年9月,为萧甬铁路、杭甬客运专线的终点站和甬台温铁路的起点站。隶属上海铁路局宁波车务段管辖,现为一等站。
宁波汽车南站隶属于宁波公运集团股份有限公司,地处宁波南大门——宁波市海曙区南站广场西侧,始建于1929年5月,1960年5月迁入现址,一度称为宁波汽车总站,1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。车站目前占地面积16665平方米,候车区建筑面积5440平方米,停车场面积8000平方米。
宁波站不是宁波南站。宁波站是火车站,宁波南站是公共汽车站。
宁波站,建于1959年9月,位于宁波市海曙区,为萧甬铁路、杭甬客运专线的终点站和甬台温铁路的起点站。隶属上海铁路局宁波车务段管辖,现为一等站。而新的宁波火车站成为宁波中心城区的一个现代化综合交通枢纽,其形态、技术含量和设计理念力争达到全国一流水平。根据规划,改建后的宁波站站房面积比改建前扩大10余倍,总面积相当于新建成的上海南站,成为甬城市区体量最大的单体建筑之一。
新铁路宁波站配套设施有南北广场、宁波轨道交通2号线、4号线、市域公交、市内公交、慢行交通和8条通站道路。其中南广场用地面积约10.1万平方米,北广场为用地面积约5.6万平方米,南北广场地下空间利用约8.5万平方米(主要用于出租车、社会车辆候停车)。新铁路宁波站共六层,地上三层,地下三层。地上一层是站台层,主要分布着进站大厅、售票厅、铁路生产生活用房、贵宾候车厅和站台;地上二层是高架候车厅,还配有辅助售票厅;地上三层是商业夹层。地下一层是国铁地下集散厅,有一条地下通廊,连接南北广场;地下二层和地下三层都是宁波轨道交通2号线的站厅层和站台层,可以在这里进出站,换乘城市轨道交通。
是的,宁波市区只有一个火车客运站,就是宁波南站(又叫宁波站、宁波火车站、宁波火车南站、宁波高铁站、动车站)。
现在宁波所有的G字头高铁、D字头动车和K字头、T字头、Z字头火车都在宁波南站上、下车。宁波东站已关闭停用。宁波北站是货运站。