二冲程发动机的优缺点有哪些?

2024-12-04 13:21:06
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回答1:

二冲程发动机的优点和缺点:

1.优点:

(1)每转一转爆发1次,因此旋转平稳。

(2)不需要气门,零部件少,所以保养方便价廉。

(3)往复运动产生的惯性力小、振动小、噪音低。

(4)与四冲程发动机相比,转速相同时功率大。

(5)与四冲程相比,爆发力更大。因此在相同的容积下,假如平均有效压力相同,则功率为2倍(实际为1.7)。

2.缺点:

(1)进气排气过程的时间短,所以燃油损失大。

(2)在气缸壁的一侧有气口,活塞环接触到这里易于磨损。

(3)由于排气口在气缸上,所以易于过热。

(4)慢速不稳定。

(5)润滑油消耗多。

扩展资料

工作原理:

发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:

1.第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。

2.第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。

参考资料百度百科——二冲程发动机

回答2:

所谓的四冲程发动机,是指发动机曲轴每旋转两周,经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环,而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。

从结构上来看,二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都采用风冷,结构上大为简化。

从性能上来看,当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍(但实际上只有1.5~1.7倍),发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。

综合来看,四冲程发动机应用的更加广泛,绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机,而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等,一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等,这些车型对发动机的动力性要求高,又要求发动机的重量轻、体积小,二冲程发动机就是很好的选择。

回答3:

二冲程发动机的优点:

优点是功率密度大,也就是同功率体积小,同体积功率大,一般质量小、转速较高,使用维修方便。也就是体积小,重量轻,在排量一样的情况下拥有更大的功率,而且结构简单,造价低,可以使得动力系统更加的紧凑,而且扭矩输出更加的均匀。

二冲程发动机的缺点:

缺点是排气燃烧不完全,污染大,噪音大,寿命短,小排量二冲发动机,还要专门烧机油,解决了烧机油问题的大型二冲程发动机(船用)又比较复杂,且排气管道需要特别的回压装置。

二冲程发动机存在燃油和润滑油消耗大,使用寿命短,排气噪声大,燃烧质量差,排放差,污染大的缺点,因此没有被现今的车企采用,但目前的一些坦克像是日本的90式坦克采用的是二冲程发动机。

扩展资料:

二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础。二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。

二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。润滑油非常昂贵,每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油,二冲程发动机的燃料消耗效率不高,会产生很多污染。

参考资料:二冲程发动机百度百科

回答4:

油耗大。动力强。使用寿命长 维护简单 费用高 污染大

回答5:

拿同一排量的二冲程跟四冲程发动机相比:
1. 二冲程油耗肯定要大些,因为它的燃油利用率要低些有相当一部分的油气没有燃烧或燃烧不充分就被排放出去,所以尾气中的HC(碳氢化合物)比四冲程的高好几倍。
2. 动力方面肯定比四冲程的要好,因为它的压缩比(越高产生的扭力,功率越强)比四冲程高而且废气排放要好。
3. 使用寿命上:二冲程机子所用的燃料是汽油跟机油按比例混合的混合油,在工作时直接润滑运转的零件起到保护和降温作用。而且它结构简单,工作性能好使用寿命当然长。而四冲程的使用上要方便些因为它机油跟汽油是分开的。机油只需加好到曲轴箱里在使用时油箱只需装进纯汽油就行了也是这样机油使用就了就会碳化如果不更换零件就磨损严重气缸温度升高积碳严重烧坏气门.
4. 日常维护:二冲程维护简单最主要的发现消音器口喷油,转速提不上去没力。只需清干净气缸的排气口就行了,机子就像新机时一样。而四冲程的就要经常检查机油量和换油防止烧气门而报废。(两者都要常清洗空滤器心棉)
5.维修费用上就要看故障点而说,但总的二冲程结构简单主要的零件,价格也不会比四冲程的高。
朋友!个人想环保就四冲程,想耐用动力好就二冲程。