碳纤维车的优势是强度高、质量轻、吸震效果好，对越野来说再适合不过了。
不过碳纤维车的材料同时也绝对了他的不可修复性，出现摔伤之类的二手架子很难脱手，而同样情况下的铝架子基本上没影响。
DH不是越野，是速降了，对车架、前叉、轮组要求都非常高。在1万以内的碳架不推荐尝试DH和重度AM
而你看重的款车是非常入门级的一款碳架了
碳纤维的轻可以越野
好奇葩的问题````如果不进行高强度越野````压根就不需要用到碳纤`````
更高。更强。更硬，这是总结
你有没有砸过一样车上的碳纤维制品？砸一下就知道碳的强度有多高
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