这汽车空调加雪种的详细说明和加入的详细

这个问题分两部分回答，1是新装空调加液。2 是已经用过的的空调补充液体。
1 新装的空调最为重要的是抽真空，在保证管路不漏的情况下，必须保证抽空时80分钟以上。安照规定是不低于120分钟。一台空调的好坏绝大一部分原因取决于抽空的程度。
2 真空抽好后，关闭所有阀门，等待15分钟，看看表压是否有回升的迹象，若果回升了，说明你的管路有泄漏。请处理后继续抽空。再重复这个步骤。
3 加液时先从高压加入液体。也就是说，从红色的那个管子的阀门加进去。在这个过程中需要注意的是：加液罐要倒置。还要从表阀门处排掉管子中的空气。
4 加液时需要把车的发动机点起来，转速1500转。如果有液镜，以镜中的液体泡沫消失为准，没有了泡沫表示液体加够了。如果没有液镜，只有依赖压力表和经验，这里注意讲解压力表的液体加注。汽车空调的冷媒一般是R134 高压（夏天不超过20公斤低压在3.5公斤左右）
5 如是空调补充液体，也请参照第4条。希望你能采纳

汽车加雪种以下几个步骤：
1.高压打压检漏（250psi 20kg/cm2)，注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏；
2.确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml 低压吸入），然后就可以加入134a环保雪种啦；
3加注雪种前，请把低压高压表与管道接通，然后加注雪种，这时应注意高压与低压得压力，正常压力是，高压（150--200psi 12--15kg/cm2),低压（25--40psi 2--3kg/cm2)。

蓝管接低压阀口，红管接高压阀口，
1、双管抽真空（系统制冷剂已排除或已回收,即没有制冷剂在管路里了），启动真空泵，打开压力表左右两侧的阀门，拧下红蓝快速接头进行抽真空，注意黄色管子上的阀是关闭状态。抽大概30分钟就可以了
2、保压，关闭真空泵，其它保持原状，过15分钟看压力是否回升，没有回升就可以加雪种
3、保压后关闭低压表旁边的阀门，关闭蓝色快速接头(只关掉不要取下来)，雪种瓶口接在黄管接头，此时不要打开接头阀门，要起动真空泵抽黄管中的空气，抽一小会就可以啦，
4、然后拧下黄管上接头阀门戳穿雪种瓶口，注意瓶子倒置瓶口向下，雪种在真空吸力下通过黄管流到红管加进高压管路，加完一瓶换第二瓶时关掉阀门，装好雪种瓶子再拧开，
5、补充加注要关掉红管并取下，打开低压从低压补充加注至气泡消失，OK？

1.高压打压检漏（250psi 20kg/cm2)，注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏；
2.确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml 低压吸入），然后就可以加入134a环保雪种啦；
3加注雪种前，请把低压高压表与管道接通，然后加注雪种，这时应注意高压与低压得压力，正常压力是，高压（150--200psi 12--15kg/cm2),低压（25--40psi 2--3kg/cm2)。