涡轮增压和自然吸气哪个好？各自优缺点是什么？

从不同排量的动力曲线来看，带涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言，自然吸气是标配，那么涡轮增压就是高配或者选配。

自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性，相对平顺。踩多大油出多少力，没有太明显的延时和迟滞。即使长时间运转其自身温度比较低，也就延长了部件的老化衰减时间。对油品的要求没有太过严格，油耗较低，能够节省后期的养车成本。但大排量自吸发动机怠速油耗并不乐观。

涡轮增压发动机最大的好处就是在低转速时节省燃油，高转速时提升动力。因为涡轮动力源自发动机废气，也就相应的能够减少尾气排放污染。但小排量涡轮增压发动机低速时无法推动涡轮介入，动力下降明显，涡轮介入后的迟滞和不线性会带来些许不好的驾驶体验。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

涡轮发动机和自然吸气发动机相比，前者在同等排量下动力更强劲，比如1.6T的可以超过2.0自然吸气的动力，这样的话，车船税每年也会少交不少钱，但是涡轮机工作温度很高，对材料和机油这些要求很高，所以涡轮车只能买大品牌车厂的。自然吸气发动机输出平稳，没有激情，但是可靠度和维护难度低，费用低，成本也低，特别是去西藏这种高海拔地区只有自然吸气才能发挥全部动力。至于油耗，理论来说，油耗相差不大