化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这时主量孔被油针所堵塞。当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。 处理方法:两种1.整车使用前，打开加浓热车3--5分钟，关闭加浓，然后正常骑行。（适用于跨骑车或弯梁车）2.将化油器油阵锁片下调一格即可。（适用于踏板车）
检查下，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。用电脑读下就知道了。还有就是点火线圈，那个坏了也是你这个症状。再看下油泵压力够不。谢谢
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