大众途观L上市不到一年，为什么就仓促更换了1.8T的发动机？

大众1.8T发动机一直以来口碑都很好，连续在2014、2015两年间进入沃德十佳，可以说是发动机中的明星产品，所以现在更换应该不会是质量问题。

当然如果不是因为质量问题做更换，那剩下的可能性就是更新换代了，而途观L只是正好赶上了这个时间点而已。如果是更新换代肯定不会只针对单款车型，目前了解到大众车系已经全部把1.8T发动机换成了2.0T的GEN3.B，其中还包括了迈腾和帕萨特。

既然整个车系都进行了更换为什么大家都只关注到了途观L款呢，我想还是因为它上市的时间点比较尴尬，差不多1年也不到，而且市场销售情况又是如此理想，自然所有人目光都在它身上，有点风吹草动就会被放大猜测很正常。其实，很多人没去注意，大众家的EA888 Gen.3全线升级为Gen.3B，Gen.3时代有1.8T2.0T，其中1.8T是在2T基础上衍生而出，当机器升级成了Gen.3B的时候也就只有2T，至少目前还未得知Gen.3B是否会出现1.8T的机器，

所以途观L采用了全新2.0T只是顺应了潮流，不需要太过于。早在2016年，大众就应该全系采用Gen.3B，但当时只是将2T机器（Gen.3）更新成了如今的Gen.3B，而采用1.8T的又多服役了两年而已，简单的理解就是2T先换代了，1.8T晚换代两年，没毛病啊。

因为这款发动机不适合这辆车，而且用户的体验感不好，口碑较差。

所以途观L采用了全新2.0T只是顺应了潮流，不需要太过于在意。早在2016年，大众就应该全系采用Gen.3B，但当时只是将2T机器（Gen.3）更新成了如今的Gen.3B，而采用1.8T的又多服役了两年而已，简单的理解就是2T先换代了，1.8T晚换代两年，没毛病啊。

这个可能是因为汽车生产厂家临时做出了改动，也有可能是因为这种发动机更省油

我觉得可能是因为1.8t的发动机更适合这辆大众途观L汽车吧