对于追求个性的朋友来说,与众不同的小众品牌才是他们的最爱,讴歌TLX—L就是一款在国内比较小众的车,虽说国内知名度低了点,但讴歌TLX—L的实力还是不错的,在北美市场更是饱受欢迎。近日,憨车先生从广州地区的广汽讴歌的4S店了解到,店内讴歌TLX-L在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,讴歌TLX-L最高优惠5万,需要在店内上牌、买保险。
外观方面,讴歌TLX—L延续了家族式的设计语言,点阵式中网搭配镀铬饰条十分吸睛,钻石五边形的造型与凌厉的线条勾勒出锋利的面孔,战斗力十足。精致的五颗LED灯组成的宝石眼,让前脸更为犀利,大灯组标配了LED光源,另外还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。
车身尺寸为4981/1854/1447mm,轴距为2900mm,从前轮贯穿至车尾的腰线凌厉,流畅的侧面线条勾勒出运动的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰。车尾部分,丰富的线条的设计搭配镀铬饰条装饰,营造出不错的层次感,紧致的布局加上动感的小尾翼和双边共双出的排气设计,车尾也富有战斗力。尾灯则采用精致造型,夜间点亮后会有更好的辨识度。
外观上十分惊艳,但内饰就比较传统了。以黑色为主调,搭配银色装饰条,设计整体比较沉稳,中控台采用对称式布局,采用软性材质覆盖,提升了车内触摸质感。标志性的双多媒体屏的设计依然得以保留,7和8英寸的两块液晶中控屏,没有太多花哨的点缀,还保留了一些实体按键,让驾驶员方便使用。三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质,握感相当舒适,多功能按键布局合理。根据定位,仪表盘采用双圆环式设计,看起来较为传统。搭配了一块行车电脑显示屏,能显示的行车参数信息比较齐。
动力方面,讴歌TLX—L搭载2.4L四缸自然吸气发动机,最大功率208马力,峰值扭矩247牛?米,匹配8速双离合变速箱,工信部百公里油耗为7.8L。悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
总的来说,讴歌TLX—L的综合实力还是很出色的,外形时尚运动,配置丰富实用,空间宽裕舒适,是一款值得推荐的好车,尤其是喜欢小众品牌的朋友。推荐【2018款 2.4L 悦享版】次低版本,在安全配置上比入门级多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、内后视镜自动防炫目等。
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