装甲没必要,护板要看情况:
1.即使是钢板,在真的有大石头之类的东西的时候,也不管用
2.如果崩起的小石头之类的,也打不坏油底壳,那东西结实着呢
3.如果发动机有碰撞时的自动下沉功能,自己装的护板可能导致发动机无法下沉
综上所述,装发动机下护板心理作用大于实际作用,小拖底没有下护板也没事,严重的拖底有没有护板也都一样,但是,如果冬天长期停车的地方经常有小动物出没,还是装一个吧,最好能装树脂的,如果没有树脂的可选,一定要装原厂的,这样既能让小动物无法钻入,又在严重撞击的时候可以保证发动机的下沉.
这需要根据汽车的行驶路况决定,就是说经常跑什么路,根据需要取舍。
底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良
,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
根据底盘装甲和发动机护板的作用,再根据汽车经常行驶的路况,确定自己是不是需要装底盘装甲和发动机护板。
发动机护板可以有效地防止石子、碎砖等坚硬异物对发动机的撞击,如果你是在城市内跑跑,不跑碎石烂路的话就不用装了。费用大概是300的材料费,50~80的安装费。
至于底盘护甲如果是软喷胶吸附类的可以有效地吸收振动噪音和石子撞击,而且在冰雪天气喷洒的化雪剂可以有效的防止腐蚀底盘。所以你在广州的话就没有必要上这个东西了。
如果是软胶大概是1500一次,3年~5年。如果是硬胶5000一次,终身。如果是ABC或PPC挡板那么1000左右,随坏(脱落)随换。
我们买了新车以后,发动机护板和底盘装甲到底装哪个好?