补轮胎是火补好还是，冷补好？

这个要根据轮胎坏的程度来决定的，在没必要的情况下不要用火补，要用到火补的时候，通常是轮胎边破洞了，或者破洞很大，用一般的胶片补不了的情况下才采用火补，一般火补分为两种，一种是普通的补法，这种补法通常是补胎面破洞，还有一种就是采用填充，这个方法通常是补胎边，首先要找到破洞的口子，然后用电动钢刷把破洞的口子打磨穿，（很专业的火补还会用尼龙绳缝制洞口）然后胎里面打专用的火补胶片（是专用的火补胶片）外面用专用的火补填充胶填充，最后用火补机加热，使填充胶充分的跟轮胎融合，这个过程一般需要30分钟，如果实在要火补的话，建议你用专业的火补吧，至少补出来的效果会很然人放心

汽车轮胎火补还是冷补好？我本来都用火补但是今天到一个轮胎店补，他给我说，火补会加速轮胎的老化，而且补过的地方再破就不能补了。 冷补好 。这个回复纯属扯淡，如果钢丝没断冷补当然没问题，如果钢丝断了冷补根本不行，当时可以凑合，时间长了的话，楼主就等着换新轮胎把。

蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

汽车轮胎火补还是冷补好？我本来都用火补但是今天到一个轮胎店补，他给我说，火补会加速轮胎的老化，而且补过的地方再破就不能补了。 冷补好 ..,

冷补，但要找品牌店搞，路边店不行，他把你的轮胎底线磨出来的话，轮胎就废了。