水轮机的主轴为什么是空心

那么粗的一根轴，如果是实心的话一方面增加了主轴的重量，更何况，里面适当的空心，力学性能比如大轴的扭矩什么的，已经完全满足传递力矩的要求了！更何况，对于机组来说，给尾水管补气，通过大轴来补更好！对于贯流式水轮发电机组，或者转浆式的机组，大轴的空心也可以用来安装油管，来给转轮的油缸以及恒压腔里供油，这样的设计减轻了机组重量，力学性能也不差，更有利的维护机组的运行，何乐不为？

是的。

空心轴是在轴体的中心制有一通孔，并在通孔内开有内键槽，轴体的外表面加工有阶梯形圆柱，并开有外键槽，该轴的中心通孔与榨膛的主轴套接，输入动力通过轴体外表面上的圆柱上安装的传动齿轮带动该轴而直接传递给榨膛主轴。

　　原理：
　　轴直径到了一定程度以后，对扭矩已经没有影响了，所以做成空心薄壁轴既能够满足要求，又可以节省材料，同时可以为水轮机的转轮室提供补气通道。

　　主要作用：
　　设置在水轮机主轴与顶盖间防止漏水的密封装置，分工作密封与检修密封两种。

轴直径到了一定程度以后，对扭矩已经没有影响了，所以做成空心薄壁轴既能够满足要求，又可以节省材料，同时可以为水轮机的转轮室提供补气通道。
希望对你有帮助

补气。