(1)先是“ODO:”,关闭点火开关;
(2)按下短里程按钮(trip),并将点火开关拧到“ON”后保持5 s。
(3)松开短里程按钮(trip),在5 s内再按下短里程按钮,仪表显示:ODO XXXX。
(4)按下短里程杆并保持5 s以上。
(5)检查显示变为ODO时警告灯熄灭。
(6)如果警告灯熄灭,重新起动发动机后警告灯应灭。
(7)如果不成功,重新在来一遍。
程序2:按住里程归零按钮不放,再打开点火开关,出现0或者1之后,用按钮将其调到8,再按下不放,等待屏幕显示公里数后,关闭点火开关!OK。
程序3:里程表显示ODO总里程时关闭点火开关,按下短里程杆后打开点火开关,保持5s后里程显示15后,再按下短里程杆,显示ODO重新启动,灯就灭了。
发电机灯亮
一、 擦除偏转率传感器和减速度传感器的零点:
1、 车辆水平,换档杆放在P档,
2、 打开点火开关,
3、 短接TS和CG,(即诊断座的上排第四脚和下排的第五脚)在8秒内4次,此时VSC灯应点亮,说明记录零已被擦除,关闭点火开关,取下短接线。
二、 获取偏转率传感器的零点:
1、 打开点火开关,
2、 VSC灯亮15秒后应熄灭,
3、 确认VSC保持灭2秒后,关闭点火开关,完成偏转率传感器的校对。
三、 获得减速度传感器的零点:
1、 短接TS和CG后打开点火开关,车辆水平,换档杆P档,
2、 检查VSC灯亮4秒后快速闪烁,
3、 当VSC灯闪烁2秒后关闭点火开关,
4、 拨出短接线,完成减速度传感器的校对工作,此时TRC-VSC灯应熄灭