我们家的君威2.0舒适在跑磨合,百公里9.5的油耗,七毛多一公里,觉得挺不错的,我们贷款买的,哈哈,办下来20万出头
相较老款车型,别克2012款新君威针对不同车型分别增加了倒车影像、四窗防夹一键升降及无钥匙进入系统、USB播放功能等豪华配置,不仅如此,新车型还增配低滚阻轮胎、采用更高级的座椅面料等。这说的都是比较高的配置哦,舒适版就没有无钥匙系统,也没有定速巡航。
另外,2012款新君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T车型还装备了更加高效的EPS电子助力转向系统,同时,换装了新一代六速手自一体变速箱,而发动机方面,则与老款车型保持一致。
2012款新君威通过增配方式进一步增加了产品的竞争力,并且装配的全新变速箱也是其一大亮点。
相较老款车型,别克2012款新君威针对不同车型分别增加了倒车影像、四窗防夹一键升降及无钥匙进入系统、USB播放功能等豪华配置,不仅如此,新车型还增配低滚阻轮胎、采用更高级的座椅面料等。
另外,2012款新君威2.4L SIDI、2.0L和1.6T车型还装备了更加高效的EPS电子助力转向系统,同时,换装了新一代六速手自一体变速箱,而发动机方面,则与老款车型保持一致。
2012款新君威通过增配方式进一步增加了产品的竞争力,并且装配的全新变速箱也是其一大亮点。
油耗糕我接受了,为了车子铁皮厚,安全性好些,架不住一天到晚去修车海总是修不好,不知道是修理工不会修还是车子毛病多。日系的自动档几乎正常保养就行了,真他妈累人
我是车主。以前的变速箱烂得要死。厂家对老的不招回也不承认缺陷,不理不采。只换了新的变速箱,就成了2012。假如其他的大件也出了大问题,对2012有可能也不理不采,再换个新型的。成了2013款了。你们的2012车友也就接我们的班自认倒霉了。
1.6T发动机+6速手动变速箱,如果是个爱玩车的人,还是不错的,但要拿它当做平常的代步工具,恐怕就得多多考虑,沉得有些弹脚的离合器,一旦遇到堵车的情况下肯定让你的左脚吃不消。别克推出手动的君威1.6T只为扩充自己的市场份额和丰富自己的产品线,对于大多数买车的人来说,20多万买个手动挡的车显然有些不合适。