雅克141战斗机是第几代战斗机

根据百度百科里的介绍，雅克141属于早期战斗机是为了替代雅克38。按照俄罗斯的划分方式个人认为应该是二代半。按照美国的划分方式我个人认为应是两代半。雅克141拥有和米格29一样装备多模雷达，而且歼攻兼备很容易让人联想到鹞式垂直起降战斗机。说到战斗机分代，战斗机的普遍原则都是根据战斗机的作战任务和其技术特点，代玉代之间都有技术质的飞跃技术性的提高。由于二战后两大军事强国都主导着世界军事的潮流所以美苏两大国便掌握了战斗机分代的权利。
第一代战斗机其主要特点后掠翼 亚音速最经典机型F86 米格15
第二代：其主要特点高超音速以导弹作为主要武器如F4 米格21
第三代：其主要特点高机动性装备高性能雷电 如F14 15 16 18 米格29 米格31 苏27
第四代：主要特点具备隐身性 超机动性 超音速巡航 短距起降 如F22 其他F35 和T50包括J20没有真正装备部队但其技术成熟并装备部队形成战斗力之后都可以划入四代机

几代也算不上，凭这张机翼的面积和形状，以及基本没有的增升装置，跟同时代（乐观点90年代中期的）西方飞机拼机动性能是没戏的。那么高BPR的发动机进入高速以后效率会很显著的下降，基本上仅有的一点超音速能力是靠加力的额外比冲才办到的。涡喷跟Liftfan比起来不光是消耗额外的燃料，温度也远远要高，因为热量原因使用时间受到极大限制，对于场地的损坏也很显著。

至于任务系统原型根本是没有，好消息是Yak-141的STOVL性质已经不允许更多的质量增长了，而毛子控制质量和电子设备发热（进而冷却系统的质量）的技术都很糟糕。雷达只能限制在最低程度了，基本上会比MIG-29的Slot Back天线和功率低一级，更不用说和差不多同时代的APG-68(v)5比了。而R-27什么性能我想有目共睹了，能多少依赖的也就是R-73。而AV-8B（这是扛着"A"的飞机）都获得了APG-65的各种能力，包括AMRAAM。

要一定算任务能力可能跟一定程度现代化升级的F-4差不多

雅克141属于第二代垂直短距起降战斗机。这个类型的飞机不好与普通战斗机直接比较。同时代的常规战斗机是第三代。

技术水平如果不看垂直起降，和当时的米格29差不多，所以属于第三代。

其技术水平达到三代机的标准。
预计安装三余度全权数字式电传、脉冲多普勒雷达、涡扇发动机没有定型。