控制系统中控制对象以外的元部件统称为控制元件。根据控制元件在系统中的功能和作用,可将控制元件分成4大类:
1、执行元件执行元件的功能是直接带动控制对象,直接改变被控制变量。例如机电控制系统中的各种电动机,也懂控制系统中的液压马达,温度控制系统中的加热器等都属于执行元件。
2、放大元件放大元件的功能是将微弱信号放大,使信号具有足够大的幅值或功率。例如由功率晶体管组成的功率放大器输出足够大的电压和电流,直接带动直流电动机转动。
3、测量元件测量元件的功能是将一种物理量检测出来,并且按着某种规律转换成容易处理和使用的另一种物理量输出。过程控制中的变送器、敏感元件都属于测量元件。
4、补偿元件由上述三大类元件与控制对象组成的系统往往不能满足技术要求。为了保证系统能正常工作并提高系统的性能,控制系统中还要另外补充一些元件,这些元件统称为补偿元件,又称校正元件。常用的补充元件有模拟电子线路、计算机、部分测量元件等。
扩展资料:
特性
CBTC相比传统的铁路信号系统有着诸多特性,比如:
1、不须繁杂的电缆,转而以无线通信系统代替,减少电缆铺设及维护成本。
2、可以实现车辆与控制中心的双向通信,大幅度提高了列车区间通过能力。
3、信息传输流量大、效率高、速度快,容易实现移动自动闭塞系统。
4、容易适应各种车型、不同车速、不同运量、不同牵引方式的列车,兼容性强。
5、可以将信息分类传输,集中发送和集中处理,提高调度中心工作效率。
参考资料来源:百度百科-CBTC
控制系统中控制对象以外的元部件统称为控制元件。根据控制元件在系统中的功能和作用,可将控制元件分成4大类:1、执行元件执行元件的功能是直接带动控制对象,直接改变被控制变量。例如机电控制系统中的各种电动机,也懂控制系统中的液压马达,温度控制系统中的加热器等都属于执行元件。2、放大元件放大元件的功能是将微弱信号放大,使信号具有足够大的幅值或功率。例如由功率晶体管组成的功率放大器输出足够大的电压和电流,直接带动直流电动机转动。3、测量元件测量元件的功能是将一种物理量检测出来,并且按着某种规律转换成容易处理和使用的另一种物理量输出。过程控制中的变送器、敏感元件都属于测量元件。4、补偿元件由上述三大类元件与控制对象组成的系统往往不能满足技术要求。为了保证系统能正常工作并提高系统的性能,控制系统中还要另外补充一些元件,这些元件统称为补偿元件,又称校正元件。常用的补充元件有模拟电子线路、计算机、部分测量元件等。图片拍的不太好,将就着看吧!