液压缸计算公式

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）
如果要计算油缸的输出力，可按公式计算：
设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm），活塞杆的半径为r （单位mm），工作时的压力位P （单位MPa）
则 油缸的推力 F推=3.14*R*原理：R*P (单位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）
拓展资料：
工作原理：
1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸。
2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。
3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。

液压站应该只有耐压设计时的最高压力，作用在工件上的压力是由油缸传递的。
你说的应该是油缸压力的计算，与油缸的受力面积有关。油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）
如果要计算油缸的输出力，可按公式计算：

设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm），活塞杆的半径为r （单位mm），工作时的压力位P （单位MPa）

则 油缸的推力 F推=3.14*R*原理：R*P (单位N)

油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）

拓展资料：

工作原理：

1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸。

2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。

3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。

液压缸推力计算公式 - 液压缸推力计算公式 推力:3.14×(缸径÷2)2×液压压强/1000 缸径:液压缸外套内径,单位——mm; 液压压强:液压系统提供的最大液压。