战斗机玻璃后面的显示器俗称“平显”,上面会显示飞行高度,速度,飞行姿态 最主要是,它是攻击指示区,导弹的锁定,目标的敌我确认等等信息都由屏显向飞行员提供 现代空战虽然先进武器众多,但大多数依旧有攻击范围限制 例如很多空空导弹的锁定角度为前方60度。而屏显的覆盖区正好是那里,敌机不在屏显区域中说明现在无法对其攻击。机载航炮(机枪)的瞄准显示也由屏显提供
这个叫“抬头显示器”(HUD),也叫“平显”,它是在光学投射的基础上,在计算机帮助下,将与飞行相关的数据投射到HUD显示器上,让飞行员不用低头观察仪表,就可以了解飞行相关的参数
那个是平视显示器。
平视显示器(Head Up Display,HUD),是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上,降低飞行员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness)的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全,民航机也纷纷跟进安装。部分汽车业者也以类似的装置作为行销的手段吸引顾客,不过使用上并不广泛。
HUD是利用光学反射的原理,将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位於座舱前端,高度大致与飞行员的眼睛成水平,投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面,飞行员透过HUD往前方看的时候,能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。HUD设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料,始终保持抬头的姿态,降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
HUD投射的资料主要与飞行安全有重要关系,譬如飞行高度,飞行速度,航向,垂直速率变化,飞机倾斜角度等等。使用於战斗环境时,还会加上目标资料,武器与发射相关资料,预估命中点等等。这些显示的资料能够根据不同状况而变换。