现在的汽车方向盘为什么不是圆的

车辆的转向取决于方向盘的操作。虽然方向盘在结构上只是一个圆加上几根辐条。但是，你要知道，从汽车诞生之初到现在的鼎盛时期，设计师对汽车方向盘的设计是非常重视的。方向盘为什么是圆的？让我们来看看汽车方向盘的起源和历史。

现在我们经常看到三辐式和四辐式；中高档车型配备多功能方向盘；以及还可以实现触摸操作的方向盘；最有趣的是 特斯拉 ，它其实给方向盘增加了另一个功能——游戏手柄。系统版本更新到V9.0后，车辆静止时，驾驶员可以通过操作变速杆和方向盘来玩赛车游戏！
要说方向盘为什么是圆的，咱们就要从汽车的历史说起。汽车出现之前，人们的交通工具主要是马车，然后发动机出现了，人们就把马去掉了，只用后面的拉人的部分，于是就是这样的了。 关于方向盘的前世，又有哪些奇妙的故事呢？我们接着往下看

人类历史上的第一辆车—— 奔驰 1号

历史上第一个汽车方向盘出现在1886年的第一辆车奔驰1号上。当时的方向盘相当简单，转动手柄就可以转动车辆。1896年，汽车技术人员无意中从方向舵上获得了灵感，方向舵方向盘的设计取代了以前的样式，但仍处于垂直操作状态。

奔驰540K:全球首款四辐 双环

到20 世纪 初，垂直操作的方向盘演变成倾斜的方向盘，操作起来更加方便。然后倾斜式方向盘成为主流，一直延续至今。

1967年， 法拉利 330GTC采用轻量化铝合金三辐式方向盘。

方向盘经历了一代又一代的迭代，所以我们现在可以看到各种各样的方向盘。当然，对于方向盘的追求，不同的汽车品牌有自己的方向和定义。带有“运动”标签的 阿尔法·罗密欧 尤其如此。

阿尔法罗密欧 24HP

阿尔法·罗密欧·P2赛车

1925年，这辆赢得阿尔法·罗密欧第一个世界冠军头衔的P2赛车使用了铝合金和木材制成的方向盘。四辐金属支架与木环连接，配备直列八缸，被认为是20世纪20年代最优秀的赛车之一，也奠定了阿尔法·罗密欧的传奇基础。

阿尔法·罗密欧6C 2500 宾尼法利纳 车型方向盘

二战前后，方向盘变得更加丰富多彩和个性化。在早期，没有转向动力时，方向盘通常会做得更大，以便在转向时节省一些动力。

经典Giulie tt a蜘蛛方向盘

在战后经济复苏的时代，方向盘失去了华丽，增添了亚平宁半岛的 优雅 气息。

阿尔法的概念车纳瓦霍

20世纪70年代，超现实主义也开始流行，方向盘设计也越来越具有未来感，方向盘是这一时期最独特的。

阿尔法·罗密欧 旗舰 车型164

20世纪80年代，汽车设计回归实用主义和理性思维，安全、舒适、实用成为设计的重中之重。当时阿尔法·罗密欧的旗舰车型164，方向盘采用了经典的四辐式设计，这划时代的在方向盘上增加了安全气囊，大大提升了对驾驶者的安全保护。

阿尔法·罗密欧概念车2 UETTOTTTANTA的方向盘

随着轻量化材料的广泛应用，更多的复合材料方向盘出现在人们的视野中。阿尔法·罗密欧概念车2uettottanta的方向盘采用电镀装饰，底部平台的三辐式方向盘配有换挡拨片，所有仪表都向驾驶员一侧倾斜。

阿尔法·罗密欧·朱利亚

21世纪后，汽车全面进入轻量化时代，轻量化设计成为世界汽车发展的趋势。阿尔法罗密欧 Giulia （ 查成交价 | 车型详解 ）采用平底D型设计，使得方向盘的尺寸变小，一方面有助于减轻方向盘零件的重量；另一方面方向盘更平，降低了驾驶员和方向盘的重心，从而降低了整车的整体重心，机动性更好。当然，关于方向盘的故事远不止于此。让我们看看方向盘的替代设计。

接触过法国车的朋友应该都知道 雪铁龙 世嘉 的方向盘吧！走不寻常的路，方向盘中间部分是固定的，相信你第一时间是适应不了的。

另一款雪铁龙车型卡琳的方向盘就是另一种方式！

看到这个感觉就像看卡通人物，但它是 克莱斯勒 品牌之一的方向盘。

再看看这个。 阿斯顿·马丁 ·拉贡达的方向盘是这样的。

斯巴鲁 XT的方向盘是这样的。

不得不说设计者们的脑洞都相当厉害！而从事汽修行业多年的你，还见过哪些奇葩的方向盘，快到评论区和大家一起分享你的故事吧！ @2019