1.人为破坏,因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。
2.由于缸体损坏,进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。
在排除人为因素后,假如还在摩托的保修期,应及时联系销售商,进行维修或更换,要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一
种可能就是由于人为调动着化油器上的两颗螺栓(一颗是调节进气的螺栓,另一颗是调节进油的螺栓)把进油的调大了,这样就需要检查一下了,化油器一般不要随
意打开,特别是不要乱调里面的那颗油针,一但调后是很难恢复产家的标准的,油耗就会大幅增加。
综合上述情况看,建议到一家专业维修处(最好是产家的定点售后维修服务点)重点对发动机缸体内部进行全面彻底的检查,其次对化油器也进行一次细致检查。