方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方,握稳方向不动,就可顺利通过左桥。而右边是斜着上去的,可使用“3、6、9”达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9点打到3点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6点钟位置,车子上了桥,回到9点。
1. 在通过左桥之前,要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 当左轮上桥后,适当减速;
3. 当左后轮刚下桥后,方向立刻向右打一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左打二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正,直至车头摆正。
第4,5点又有两点说明:
1 最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志,一般的车都有了,但有些车上还没有,不然,就不太好用下面的方法。2 当你向左打二把再回一把修正车身的时候,最难的地方就是车身如何算很正?不然,稍有偏差就会掉下来。
在向左打两把方向后,注意车身中间的标志物,当标志物与桥的左边线相交时,向右回一把方向,然后让标志物一直沿着左边线开过去。如果车身盖过桥面,你就需要找前方和左边线能连续下去的参照物,让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。
方向盘打正了一般就很直了,不过因为方向盘可能有间隙,稍微一动就偏了,跟你骑自行车一样,这时候感觉和经验就很重要了,掉轮一般情况是你方向盘没打正,多联系一下就很好解决了。