摩托在经常发生打滑现象后应该更换离合片。
离合器磨损过度的表现为:
1、齿轮在咬合的时候咬合不紧密。
2、齿轮之间有松动的迹象,容易造成打滑。
3、状况严重的话还会发出如同汽车皮带打滑的那种声音。
4、加油后发动机声音变大但是速度没有变化。
5、加大油门后放离合,摩托会冲几秒才死火。
扩展资料:
离合片在使用过程中会产生正常磨损,随着离合片的逐渐变薄,分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小,(使用时会感觉离合器越来越高)若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。(建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间)。
参考资料来源:百度百科-离合片
摩托在经常发生打滑现象后应该更换离合片。
离合器磨损过度的表现为:
齿轮在咬合的时候咬合的不紧密。
齿轮之间有松动的迹象,容易造成打滑。
状况严重的话还会发出如同汽车皮带打滑的那种声音。
加油后发动机声音变大但是速度没有变化。
加大油门后放离合,摩托会冲几秒才死火。
换离合器片的步骤:
首先,用丁字格旋下启动杆上的螺丝。
拆下离合线上面的链接螺丝,使离合线松开。
这个时候,离合器边盖可能还有点紧,就需要用锤子敲一下才能拿下来。
摘下离合器边盖。
旋下机油泵盖上的螺丝,摘下机油泵盖。再用四爪拆下机油泵的螺丝。
用丁字格拆下离合片中心套的四颗螺丝,用手拿出离合片中心套,然后是后面的伸板和弹簧。
现在就能取出离合片和铁片了,拿出新的离合片,换上就行。
上坡感觉没劲或者根本就不走,就是离合器打滑就得换了,一般弯梁车等到离合器打滑了,基本也就得换总成了,原厂件应该在130左右,不过弯梁离合片坏的少,因为是自动离合,除非你总是四档起步,或者是背档,使用档位不正确
油门大,速度慢