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福克斯2.0真心好车,缸内直喷2.0L自吸发动机,压缩比高达12:1还能妥妥的用93#油,动力澎湃还省油,如果说1.6L车型动力只能够用的话,2.0L就能用强悍来形容了。1.6L的自动挡车型阉割掉了电动助力转向系统,在2.0L车型上是标配,转向精准,回馈灵敏,实实在在的一款低价小钢炮。福克斯的操控性能毋庸置疑,哪怕只是1.6L车型开着都会感觉底盘的扎实,过弯毫不拖泥带水。2.0采用215 50 R17的轮胎,开起来只会比1.6L的更带劲。而且还有SONY出品的多媒体系统。
不过福克斯也是有缺点的,后排空间实在是太局促了点,如果跑远路,后排乘客会很累,但是对于一款以操控见长的车型来说,这些也是值得牺牲的
您好,2.0福克斯要用就用手动的,因为自动的波箱和1.8的是一样的,福克斯的亮点就是操控性,安全性,除去内饰比较简单以外,其他的无可挑剔,四轮独立悬挂,与VOLVO-S40共享底盘外加防倾杆,在高速过弯的时候保持最大的抓地力,车身A,B柱硼钢材质,增加安全性,实际油耗8-9(根据个人驾驶习惯,路面情况等而定),这款发动起是高扭发动机,转速达到2500转以上的时候也就是80-140之间的时候推背感明显感觉出来,甚至比一些B级车还要棒,如果是追求车子性能,这款车无疑是最完美的
福克斯2.0真心好车,缸内直喷2.0L自吸发动机,压缩比高达12:1还能妥妥的用93#油,动力澎湃还省油,如果说1.6L车型动力只能够用的话,2.0L就能用强悍来形容了。1.6L的自动挡车型阉割掉了电动助力转向系统,在2.0L车型上是标配,转向精准,回馈灵敏,实实在在的一款低价小钢炮。福克斯的操控性能毋庸置疑,哪怕只是1.6L车型开着都会感觉底盘的扎实,过弯毫不拖泥带水。2.0采用215 50 R17的轮胎,开起来只会比1.6L的更带劲。而且还有SONY出品的多媒体系统。不过福克斯也是有缺点的,后排空间实在是太局促了点,如果跑远路,后排乘客会很累,但是对于一款以操控见长的车型来说,这些也是值得牺牲的
福克斯的车都不错,再加上是2.0的排量,动力肯定没话说,就怕油耗可能会高点,美系车,车重耗油。