客机的油箱在哪？

飞机的油箱就在飞机机翼中，例如波音777-300ER的机翼面积达430平方米，机翼的平均厚度在1米，机翼内部有400立方米空间。777加注满燃油约145吨，占飞机最大重量350吨的40%以上，换算成容积约为181立方米，可以说机翼内部的空间相当充裕。而这些油箱也主要分为左侧油箱、中央油箱和右侧油箱。

通常情况下，飞机左边油箱向左发动机供油，右边亦是。当左侧发动机故障时，右边正常工作的发动机会不断消耗右侧燃油，这时通过交输供油阀门，可以让左右油箱连通，可以保证飞机油箱重量平衡。

扩展资料：

注意事项：

1、使用过程中，严禁将以上不同种类的燃油混合。不同种燃油的混合使用会导致铅沉淀，发动机动力的减弱和寿命的缩短，甚至会损坏发动机。

2、飞机加油过程中必须使用正确的燃油并采取安全的加油程序。

3、大多数加油系统有加油软管，加油控制面板和油量表组成。燃油表允许工作人员给飞机的任何一个或者是整个油箱加油。每一个油箱能够被加油加到预先设置的量。

4、加油者必须带上眼睛保护装置。虽然其它保护装置不像眼镜保护装置那么重要，但是别的保护装置，例如橡胶手套和围裙能够保护皮肤不受溢出或者是溅起的燃油的危害。

参考资料来源：百度百科-机翼油箱

短途的现代客机只有3个油箱，中油箱（飞机中部下面）和机翼油箱（机翼根部处和机翼里），而像747-400，MD-11等大型长途客机有三个中油箱，两个辅助油箱和4个机翼油箱

此为747供油图和油箱

飞机的油箱都对称地配置在机翼内。民航客机中，一般都有3个油箱，即：2个主油箱分布在左右大翼上，1和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处，可以相互倒油。3个油箱都有相应的燃油泵并通过燃油管，单向活门等部件相连。另外在大翼的根部还有引射泵，用于充分利用油箱根部的死油。使用的燃油之所以用辛烷值很高的航空煤油，是因为与其燃烧值有关。在大型飞机如，波音747和A330,A340在水平尾翼上还都有配平油箱，此油箱不直接参与飞机的用油，它可以用来调整飞机在飞行中偏离的姿态，必要时可以将此油箱的油输送到主油箱．以737-700为例，其最大油箱容量为26035升最大燃油航程6038公里．

机翼下方可随襟翼运动的条状箱体就是外挂

油箱，飞机本身的油箱一般在飞机内部和机翼里，不同飞机略有不同。