丰田的混动模式（THS）机械结构简单紧凑，可靠性高，燃油效率高。以比亚迪秦为代表的并联式插电混动，纯电行驶距离远，动力性能好。混动的目的在于省油，但两者省油的思路是不一样的。丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间，达到省油的目的。而比亚迪等的思路是“用电就是省油”。市区通勤用电成本低又没尾气，跑高速烧油效率高。如果你选混动卡罗拉/雷凌，你可以享受到超长的续航里程，也不需要充电啥的，很省事。丰田和THS的可靠性让人放心，维护成本低，可以踏踏实实做一个买菜车。如果你选秦的话，前提是你必须要有充电条件，每天市区通勤只用电的话成本更低。偶尔还可以享受一把6秒的百公里加速。算上补贴和牌照政策更是一个超值的选择
一个靠吹牛，骗不懂车的人卖车，一个是靠技术实实在在的用上20年的车型，所以世界上只承认丰田本田通用的混动，其他都是噱头和骗补贴
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