**北京到长春走G25相对较近**。G25是北京到长春的最短路径,全长约1030公里,而G1则需要绕行沈阳,全长约1300公里。
但是,G1和G25的路况有所不同。G1的路面状况较好,没有太多的急转弯和陡坡,对驾驶技术的要求相对较低。而G25则是新建设的高速公路,车流量较小,路况较好,驾驶体验可能更加舒适。
因此,具体选择要根据实际情况和需求来定。如果驾驶技术不过硬或者想要避免拥堵的话,可以选择G1;如果想要选择一条更为畅通、舒适的路线前往目的地的话,可以选择G25。
驾车路线:全程约973.3公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,直行进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里,朝东南二环/东便门桥方向,稍向左转进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶230米,右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米,过建国门桥,右前方转弯
6) 行驶300米,左前方转弯
7) 行驶20米,左前方转弯
8) 行驶810米,朝东三环/京通快速方向,稍向左转
9) 行驶270米,在入口,进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里,在出口,
11) 行驶530米,直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米,过四惠桥,朝京通快速/通州方向,稍向右转进入四惠桥
13) 沿四惠桥行驶460米,在入口,进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里,朝东五环/机场高速/G1方向,稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米,朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向,稍向左转进入远通桥
16) 沿远通桥行驶220米,朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向,稍向右转进入远通桥
17) 沿远通桥行驶520米,过远通桥,在入口,进入五环
18) 沿五环行驶3.5公里,朝沈阳/东四环/G1/京哈高速方向,稍向右转进入五方桥
19) 沿五方桥行驶350米,过五方桥,朝沈阳/京哈高速/京沈高速/G1方向,稍向右转进入五方桥
2.沿五方桥行驶1000米,在入口,进入京哈高速公路
3.沿京哈高速公路行驶651.5公里,朝沈环高速方向,稍向右转进入京哈高速公路
4.沿京哈高速公路行驶790米,朝通辽/铁岭/长春/抚顺方向,稍向右转进入京哈高速公路
5.沿京哈高速公路行驶460米,在入口,进入沈阳绕城高速公路
6.沿沈阳绕城高速公路行驶29.6公里,朝铁岭/长春/东北大马路方向,稍向右转进入京哈高速公路
7.沿京哈高速公路行驶257.0公里,直行进入长春绕城高速公路
8.沿长春绕城高速公路行驶10.0公里,朝人民大街/伊通方向,稍向右转
9.长春市内驾车方案
1) 行驶1.4公里,朝人民大街方向,稍向右转
2) 行驶1.2公里,在入口,进入抚长高速公路
3) 沿抚长高速公路行驶740米,直行进入人民大街
4) 沿人民大街行驶760米,过人民大街高架桥,朝四平/幸福街/G102方向,右转进入人民大街高架桥
5) 沿人民大街高架桥行驶520米,直行进入超达大路
6) 沿超达大路行驶250米,右转
7) 行驶770米,直行
8) 行驶240米,右前方转弯
9) 行驶310米,右转
10) 行驶90米,左转
11) 行驶110米,左转
12) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)
终点:长春市
北京 - 长春 G1是最早的东北到京高速,目前状况是 车多,要远,
G25那,走北京- 承德 - 阜新- 彰武 - 四平 ,全程高速,都是新建设完的高速,车很少,路况好,
因为这个条线,是陆续建完的高速,有些司机没走过,不知道这条道,
现在这条道,是非常好的, 东北 到 北京 我感觉是最佳 道路!
肯定走京哈高速了