飞机都装有自动应答器,军用飞机还有专门的敌我识别器。
民航的线路都是事先备案的,在什么时间会有什么飞机都是有专门登记的。而外国飞机在进入本国领空时是需要主动报告身份的。
工作原理是:地面雷达发现空中目标后,询问器以预定的频率发射询问信号,目标飞机的应答器接收询问信号后,经解码、识别、放大、调制,以另一预定频率由其应答器自动发射应答信号。
当雷达收到目标回波时,询问器也收到应答信号,在显示器上目标回波亮点旁边出现较强的应答标志,根据标志的有无可以辨明目标是我方还是敌方的飞机。为防止敌方的欺骗干扰和提高敌我识别的可靠性,询问器和应答器信号都采用脉冲密码,因而应答器只对己方的询问予以应答。
另外民用飞机一般都有固定的航线,是比较好判断的。
民航飞机都有固定航线,一般在高空,而且一旦进入空管区域必须向地面汇报自己的飞行状态。
军用飞机不在航路上飞行,而且一般飞中低空。
民用飞机如果被探测地面会呼叫,以鉴别,还有就是雷达反射的显示特征,还有航速等等,综合判别,不过我想现在的雷达有自动综合分析飞机型号的能力。