给内燃机的汽缸增压，提高气缸内的含氧量。发动机功率的要增加就要提高喷油量，一个做功冲程内，消耗的燃料越多，其对活塞的推力就越大，故而发动机功率提升。但是喷油量提高的话就需要提高汽缸内的含氧量，不然的话燃烧不充分，浪费燃油，发动机功率也不会得到提升。汽车发动机改装涡轮后一定要调整行车电脑，增加喷油嘴的喷油量，以达到最佳空燃比。
给进气道增压，进气门开启相同时间内，进气压力越大进气越多，发动机喷油量是根据进气量计算得出的，增压后进气量增大相应喷油量增大，喷油量增大燃烧做功就多所以功率就提升了。
涡轮增压最早是用在飞机上的，因为高空空气稀薄，氧气含量低，燃油燃烧不充分，现在用在汽车发动机上，也是为了增加进气量，使燃油燃烧更加充分，从而提高发动机功率
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