汽车挂档时，油门和离合时怎么配合的？

这个不好说的，一档时离合器踩到底，挂档，缓慢松离合到半联动时配合油门比怠速略高继续慢松离合只松完，加速换挡（原则是换挡时机为档位×10公里，好比时速20公里时换2档50公里时换5档）换挡是第一步是油门松完同时离合器踩到底，挂档再较快的松离合到半联动----加油门，快速松离合，档位越高松离合越快基本上松离合加油门同时在1秒钟左右完成

先踩离合-挂档-慢抬离合同时给一点油
抬离合时有的离合行程短有的离合行程长，仔细感觉车身能感觉出来，

离合器和油门配合方法：
1、发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。
2、低挡换高挡时要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。
汽车挂挡是应注意：

1、离合踩到底，进行换挡
2、换挡时，增加档位要根据车速按顺序一个个增加，例如从1档调到2档，再从2档调到3，以此类推，切记从1档直接调到3档，这种跨档位增加档；降低档位时，可以根据车速跨档位将挡，例如从5档直接换到2档等。