汽车怠速忽高忽低是什么原因?有什么坏处
根据车型的不同,设计的不同,引起的原因有多种:
进气:
A、进气系统泄漏、或是堵塞等可导致。
B、怠速控制部分:步进电机,节气门阀体脏污或漏气。
C、大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。
油管路:
A、阻塞、是否通畅等可导致。
B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;
C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
D、轨压异常。
电气:
A、点火线圈断路、烧毁、导通不良等。
B、分火线老化、漏电、阻值不对或是异常。
C、分电器异常;
D、火嘴异常:过寿命期、阻值与垫付不正确、本身质量故障均可导致。
E、部分清洗油电路后的匹配步骤未进行。
F、ECU控制模块故障。
不排除其他的可能。具体以实车检测结果为准。
你的车行驶18500公里,出现这样的怠速不稳定,主要看你是否正常维护,是否按规定定期更换三滤,以及按公里数更换机油。如果你上述都做的很好。请检查电路部分:1.检查火花塞打火是否正常,不能出现散火,一般能听见劈劈啪啪的跳火声(蓝火)。如果发现不正常的就更换掉。2.如果确认火花塞正常,请购买原厂分缸线更换。相信应该就能解决你的怠速不稳的问题。如果有条件最好先检测一下电脑控制主板。能在特约维修站检查最易找到病根所在。如果还有疑问请告知。问题解决请采纳,感觉我的解答有启发请赞同。
首先出现的频率怎么样~如果刚换上去时试车明显没有再出现这情况的话不排除换上去的怠速马达存在质量问题~同时应该检查好怠速马达的插头有没有锈蚀或者松动,换马达前注意先清洁好节气门。 还要解码~看看电脑板有没有故障码。 当然,如果节气门和进气歧管某处漏气也会出现这类情况。
在行驶中感觉离合器忽高忽低吗,请尽快到服务站检查离合器液压油是否充足,离合器总泵和分泵之前的油管是否有弯折,踏板行程是否需要调整,离合器各个连接管路内是否有空气等问题。