蒸汽轮机体积大,单机功率可以很大(想想发电厂里动辄几十几百兆瓦的机组吧),启动时间很长。燃气轮机体积小,单位体积功率大,但是单机功率有限,启动很快。蒸气轮机一般使用的是未经过精炼的重油,价格比较便宜。燃气轮机使用航空煤油,价格较高。但是无论是蒸汽轮机还是燃气轮机的耗油量都比柴油机高的多,但是柴油机由于单机功率和功率密度都比较低,所以只作为大型船只的低速或者巡航动力使用,而燃气轮机和蒸汽轮机都属于高速动力。瓦良格号这样的大型高速战舰应该是以蒸汽轮机(区别仅仅是使用重油锅炉还是核反应堆来加热而已)为主(还没有什么2万吨以上船只使用燃气轮机的先例,因为燃气轮机单机功率不够,而大功率的机械传动非常复杂,机组的数量是有限制的,所以在大功率电力传动技术成熟以前,都不太可能出现以燃气轮机为动力的大型高速船只),柴油机为辅(低速航行和应急供电)。
蒸汽轮机油耗高,主要是效率低.燃气轮机体积小,能量密度高,启动快,保养方便,但制造工艺复杂,跟一个国家航空工业高低有很大关系,且价格昂贵,蒸汽轮机体积大,设计制造方便,保养不便,油耗高,但设计,制造难度低,价格便宜.快艇一般用大功率柴油机.
船上用的肯定是燃机,或柴油机,燃机效率高,空间小,运行工作简单,运行稳定可靠,以上无论哪一点不满足,对船说都是致命的,而蒸汽轮机正好与以上几点都相反,所你想一下能用蒸汽轮机吗,
肯定有了,蒸汽机是用的柴油一般巡航时用的。燃气轮机用的是航空煤油用来高速行进。