现在买二手九几年的本田CB400得注意那些问题？

现在9X年份的CB还是有相当的保有量的，因为毕竟本田的品质摆在那里的，就是因为皮实耐用所以CB400的价格一直居高不下相对其他品牌同年份的，一直相当贵了。所以为了 省一些钱从身边的车友转让是一个好途径，因为最理想的情况就是这台车的状态一直都可以持续的跟踪，但如果身边没有车友转让，在外地或者从网上消息找到的二手最好还是亲自试一下，不要相信 照片，照片都可以拍得光鲜亮丽自由亲自试过以后才能知道这个车的车况，9X的车，说什么一手水然后没有转让过是不可能的，没进中国前都不知道有过多少个主人了。试车首先看怠速稳不稳，油门灵敏不灵敏，油门拖沓，转速表回表慢的说明发动机 和化油器状态不理想了。撒把骑一段，不跑偏是最关键，跑偏的车摔多了，不管油漆多漂亮，肯定没少重摔，车架或者轮毂变形了才会跑偏，原装度高的价格相应 贵，因为现在网上很多国产件可以买到，但价格跟原车件不是一个概念，所以9X的车很多时候原装度不高了，特别留意表头，后视镜，前后减震，排气管和转向灯。

CB400丑死了。。传说他很耐开，但毕竟过多的是传说。CB400性能一般。。炒作和传闻过多了而已。我宁愿开TZM150，RD350我就不会去开CB400。。坐姿又不舒服，外观又超级丑，现在还价位高
主要还是价钱问题，如果便宜就可以收来玩玩咯，需要注意什么？和其他车一样的咯。

价格根据年份和原装度和车况的来确定价格，一般94cb价格在10000左右，年的vtec1代在18000-21000左右，vtec2在22000-24000，vtec3在25000-28000，vtec4在30000-35000，网上那些搜到的两千三千的都是虚假信息，都是为了骗取车款或者运费的，万不能相信，cb400的价格已经非常公开透明了不可能有那种非常大的便宜可以占的，买车实地试是最关键的。