冬季汽车空调用内循环还是外循环？

外循环。

冬季开车应该常开车窗，多开外循环。

冬天太冷，开车一般都不开车窗，时间长了车内的二氧化碳增多，会使驾驶员犯困。长时间吸入不流通的空气，还会影响车内人员的健康，容易增加车内乘员患呼吸系统疾病的几率。

由于冬季气温较低，大部分车主都会关紧车窗,长时间使用暖风保温，而这样又往往容易让人昏昏欲睡。在冬季关闭车窗不宜太久，适当摇下车窗，并打开车内的外循环系统，让清新凉爽的空气进入车内，让驾驶人保持清醒。

开车时犯困，会使车主的反应迟钝，对车辆行驶安全非常不利，如果勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，在冬季开车出行一段时间后，在风小或是没风的路段，最好打开天窗或车窗，一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通，提升车内空气质量，使司机不易犯困；另一方面也可以有效降低车内外温差，防止风挡玻璃起雾，使驾驶员获得更好的视线。

扩展资料：

一、适合使用外循环的情况：

1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。

2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟！

3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

二、适合使用内循环的情况：

1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。

2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。

3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。

参考资料来源：

人民网-防范冬季开车犯困 常开车窗 多开外循环

人民网-一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命

这个具体看驾驶员自己的个人习惯，没有规定使用汽车空调一定要使用内循环和外循环。

汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环。

外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环。

内循环的优点就是：空调系统的制冷和制热效果快。

缺点：长时间使用可能会导致车厢内部的空气不良。

外循环的优点就是：车厢内部的空气清洁，保持一个良好的车厢环境。

缺点：空调的制冷和制热效果差一点，因为外部的冷空气或者热空气会进入车内了。

冬天空调是要开内循环还是外循环？

汽车空调是开内循环还是外循环不能一概而论的，要视情况而定，根据实际情况变换内外循环是最好的：

1.长时间的内循环，会导致车内空气质量下降，因为没有新鲜的空气进来。但刚开启空调时，内循环能让车内温度降的更快。

2.外循环就是不断有新鲜空气补充进来，但遇到市内堵车等情况，进来更多的是汽车尾气。

3.夏天开空调制冷显然是使用内循环更加节能。但是车内空气长期内循环也不好，应适时地开窗更换新鲜空气，然后再关窗继续内循环 。

4.一般刚开时，开外循环，排出热气，过一会就内循环，制冷效果会更好。不过也不要长时间内循环，人容易疲乏。

5.雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗，就开外循环，效果和开窗一样；

6.空气差的时候开内循环，空气好开外循环；

7.简单来说就是把车厢里的空气排到外面，再把外面新鲜的空气吸到车里。汽车利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。

8.内循环就是不让外面的空气进入车内，车里循环的空气都是车里本来就有的。除此之外的功能就是保温了。夏天开内循环，车里凉得快。

9.简单总结就是：夏天开空调的时候多开内循环，冬天开暖风的时候多开外循环。

一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内以新鲜空气，但遇到外面空气不好或要求短时间使车内达到理想的温度时采用内循环，也就是说当车内温度与车外温度相差很大时，可以短时间采用内循环，用空调迅速调剂车内温度。
内循环可以提高空调效果，相当于把室内空气再加工，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。
此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。
要注意的是：
不要长时间采用内循环，避免造成车内的空气混浊和不新鲜不利于健康。