船代的一些问题，希望能详细些

船代工作工作内容大总结
工作总结

1、排载：[资料主要有订舱确认,二、（三、四）、五、六联附页、六、七、八、九联]
接到托单之后,先根据订舱确认提单号查看系统中是否有这一票,排载资料主要是核对系统中的资料和订舱单的资料,看是否都有一致,拖单上也要有盖货代章;若是在这其中任何一项资料不一致,都必须退回托单。若是都正确就可以在排载单的五、六、七、八联上盖单证章之后,收取二联和订舱确认。
2、申报：（资料主要有两种：①有更改资料的→旧托单、开航前更改、新托单（二、六、七、八、九联）、装箱单;②无更改资料的→旧托单、装箱单）
接到拖单之后,必须核对托单资料是否有更改资料。
①若是托单有更改资料,核对旧托单和新托单的资料（有更改的资料都必须在“开航前更改单”上更改）,核对都更改之后,收回旧单。然后核对装箱单和新托单的提单号、柜号/封铅号、件数、毛重、体积和品名,冻柜要注意通风口和温度,资料都要一致。资料都正确之后,在新的托单六、七、八联上盖单证章,六联上加盖申报章。收回二、九联、开航前更改、装箱单。
②若是托单没有更改资料：只要核对旧托单和装箱单上的箱号/封铅号、件数、毛重、体积、品名,冻柜要特别注意是否有通风口和温度,确认无误之后,在托单的六联加盖上申报章,收回九联和装箱单。
⑴、重新排载
若是托单已经排载过,再来重新排载。在排载时必须要注意：旧托单要收回,才在新托单的六、七、八联上盖章。要是旧单中含有旧单的第五联,旧的第五联托单收回,并可以在新的第五联托单上盖章;要是没有带来第五联单托单,第五联不盖章,客人可以凭旧的第五联和新的第五联托单去打设备交接单。总之,一票货不能有两份第五联拖单,最后要把排载资料中留底的旧托单取出。
⑵、重新申报：
若是托单已经申报过的,再来重新申报,在申报时就必须要注意：必须把旧托单收回,新托单上才盖章。①要是旧托单的第六联已经先有“盖进场”了,将旧的第六联托单上的申报章划掉还给客人,客人可以凭旧的第六联和新的第六联托单直接到海关投单。旧的七、八联收回,并在新的六、七、八联上盖单证章。②要是第六联还未盖“进场章”,那旧的六、七、八联托单收回,并在新的六、七、八联拖单上盖章。
注意：
①若是一票有排多个柜的托单,要将装箱单上的柜号/封铅号和新托单上的柜号/封铅号一张一张的核对,核对无误之后,再统计装箱单上的总：件数、毛重、体积都要等于拖单上的总数据。数据不符的要退回托单。
②若是冻柜要一个柜一张装箱单,装箱单也要有通风口和温度。
③若是拼票,要注意拼几个票,就要有几张装箱单（例如：A、B两票,就要有两张装箱单。A、B、C三票,就要有三张装箱单,等。）
注意：在核对托单时也要注意是否用我司的封铅,装箱单。
以上有任何资料拖欠、错误都不给予办理排载、申报手续。
3、输排载与申报资料：
输排载托单时：必须要注意是哪个船名/航次,然后再“过滤”到本票单,每一处资料都必须与排载资料一致,系统中的“状态”要改成：排载,最后将件数、毛重、体积输入之后,点击“平分”。
输申报托单时：必须要注意是哪个船名/航次,然后再“过滤”到本票单,每一处资料都必须与申报资料一致,系统中的“状态”要改成：“申报”,最后将件数、毛重、体积输入之后,点击“平分”。
注意：
①若是拼票,提单号：A、B、C……等,都必须只指向拼箱主提单号中的“A”,然后要注意：将界面①中的箱量（装柜）改成“拼”,界面②中的（平分栏）中的“状态”也要该成与界面①一致“拼”。
②若是有托单上的有两个相同的品名情况下：必须输入“件数”+“品名”。
③输托单时不能出错,尤其是件数、毛重、体积、柜量/封铅号,更是不能出错的,不然会影响到整票货的退税等问题。
4、申报完之后：要发预配给码头和海关（但主要还是给码头）,时间：周四的船在周三中午十二点左右发,周五在下午4：30之前发。要发预配电子邮件给码头,之后再打印两份预配单（一份给码头,一份给海关）。
申报完之后便可以打舱单出来核对申报资料,以申报拖单资料为准。对完更改正确无误之后,就可以等海关放行之后,要整理整套资料交给船务共有五份：[①更改/退载单（是指在已经发完预配后,退下来的“更改/退载单”;② MANIFEST 舱单（指整船舱单）三份包括复写;③ NUMERICAL CONTAINER LIST（指整船箱号清单）二至三份包括复写。④MANIFEST舱单（指整船的冻柜舱单）二至三份包括复写。⑤冻柜、拼柜装箱单合为一份）。
注意：
①在发预配给码头前,可先将已经退载的托单提单号登记下来,方便接下来制作发预配后的“更改/退载单”。
②发完预配之后才更改/退载的托单,要及时将系统中状态改成“退载”,另外打印出“更改/退载单”,并盖上公司的单证章,传给码头还要落实码头是否有已收到。
③整套资料完成之后,要顺便统计一下中转资料,例如：中转资料一共有5票（其中2个是20GP、2个是40GP 、1个是40HQ）,然后用A4白纸先把整船总的柜量记下来之后,在把中转资料记具体记下来如：以上所说的共有5票（2个是20GP、2个是40GP 、1个是40HQ）。
5、细节问题：
如：更改温度(也就是排载时的温度和申报时的温度不一致)：
若是有排载时温度是（例如：15º）,但是到申报时温度改成是：18º。我们必须先登记下来（提单号、温度是由多少改成多少）。然后,再交给箱管,并说明原因。

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