1，跳机之后关疏水是闷缸，闷缸是为了防止上下缸温差大
2,，真空过临界就是利用真空快速通过转子的临界区，大轴过临界是振动增大，适当降低真空，以加快过临界的转速。
关闭疏水电动门的做法貌似应该叫闷缸 是为了段时间汽轮机内部金属温度不会下降太快 为自己的重新启动创造条件 至于真空过临界 我头一回听……
你说的是哪个疏水电动门？ 一般情况下汽轮机跳闸是要打开疏水门的。一般在汽轮机异常无法盘车的情况下才会采取关闭所有与气缸有关的疏水门进行闷缸。闷缸的主要目的是防止汽轮机上下缸温差大导致汽轮机转子受热不均而弯曲。
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