因为从动件的运动是简谐运动， 所以全行程是 2Rtgtz ，已知行私的长度是由斜盘倾斜角α的大小决定的，侣调节17来改变斜盘凸轮的行程是困难的， 因此往往是使戊 浊化O<α<25・左右的角度来改变行程的长度。为此，斜凸轮常常用于变速机构。因为从动件的运动是简谐运动，以，假如直接使活塞杆的端部作用在斜盘上，并不产生一愁活塞式发动机连杆那样的倾斜影响。另外，如把从动件围羲旋转轴对称配置， 则因能把往复质量的惯性作用完全平衡于小型机构上，而可应用于泵和动力机械。
不知道你说的凸轮行程值得什么，一般术语都是指的从动件的位移与凸轮转角的关系。
如果你是这个意思的话你这个提问太泛泛了。根据从动件的及运动形式，行程的计算公式有N多种。跟你举个例子，5次多项式的运动规律：
S=h*[10*(Ɵ/Ɓ)^3-15*(Ɵ/Ɓ)^4+6*(Ɵ/Ɓ)^5]
其中S是凸轮转角在Ɵ时从动件的行程，h是从动件的总行程，Ɵ是凸轮转角，Ɓ是凸轮的升程区间
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