网约车司机讨厌办理网约车运营证，主要原因有三个。
第一，办证的手续麻烦，经过层层关卡证到手里黄花菜都凉了。
而且从事网约车司机的大致可以分为两类人，一类是觉得自己从事的是服务业，做的是体力活儿，所以觉得办证程序麻烦，况且办证部门确实效率有待提高。
而另一类则是有钱人出来打发时间消遣的活动，这部分人潇洒惯了更觉得自己没必要办证。所以大部分人都会在通过滴滴或者美团进行车主实名注册，然后就进行运营。
但这样做有一定的风险性，就像去年滴滴事故频发，公关费砸进去了千万，但依旧没能挽回局面口碑呈断崖式下跌。
第二，办理网约车运营证会改变私家车的性质。
这就意味着平时的兼职转成一份正式工作，跟大马路上跑的出租车没有区别，压力瞬间就上来了。
而且最重要的一点是出租车有报废年限，一旦网约车办理了运营证之后就需要跟出租车遵守同样的规章制度，也就是它也存在报废年限。
这对于普通家庭来说在未来无疑是一笔损失，虽然车子一落地就贬值，但是如此以来，以后出手成了个难题。
第三，办理网约车运营证之后会车主诸多影响，主要表现在其经济收入会出现明显波动，因为车险类型需要更换价格更高，检修频次需要增加花费大，车主本人的驾驶操作要求更为严格。
为什么网约车司机不愿意办网约车运营证呢？
因为办理网约车运营证就会受到很多的管制，他们这些人是不愿意受到管制的。
因为网约车运行证他们需要收钱。而且办了这个证就需要收到非常多的条条框框。
因为如果他们去办理这个网约车运营证的话，就要受到很多的限制，在做任何事情之前都要得到一些规定。
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