后驱为王，我的爱车凯迪拉克CT5用车感受

男人永远不会长大， 只是他们的玩具变贵了！

本人90后，今年已而立之年，作为最大的一批90后，我们的小时候，玩着小霸王游戏机，养着电子宠物，偶尔和小伙伴们去拍大型，看着动画片灌篮高手、名侦探柯南、四驱兄弟，小时候追的霹雳游侠，那辆庞蒂亚克火鸟就成了儿时的梦想。那时候一天零花钱不到两块钱，存几天买汽车杂志看到入迷。那时候大街上也没嘛汽车品牌，奥迪100，老普桑、老皇冠、老红旗，蓝鸟就算是不错的车了，满大街的黄大发出租车能装自行车甚是方便。这些儿时的记忆，奠定了我成为车迷的基础。

大学毕业步入社会，上班需要，家里给买了台经典福克斯，2.0的那款最畅销的，也使我成为了美系车迷。开了6年也该换车了。预算30万，纠结了好长时间，奥迪A4L的quattro，稳是稳没有驾驶乐趣，都说发动机太靠前，动力分配也偏前驱，过弯推头严重。奔驰就算了，简配严重，黑惨了已经。宝马赶上最新款的3系，试驾过后，已经变了，感觉底盘软绵绵的，未免也太舒适了，还简配了防倾杆，果断的PASS了。正在纠结之余，凯迪拉克CT5试驾车到店了，真的，第一眼就被颜值所打动了，这辨识度也太高了，美系车的空间劣势也不复存在，底盘表现也不错，关键是价格合适。最终的最终，在挑选了几个月的时间后，终于提车了。这台车我跑了一千多公里，拍些照片与大家分享分享，希望大家能够喜欢。

太犀利了，颜值秒BBA几条街。

正脸帅。

侧身帅。

尾部帅。

后期打算把车身降低一些。

这灯组辨识度太高了。

凯迪拉克的字体好潇洒。

米其林PS4S的轮胎，配上19寸枪黑色轮毂，布雷博代工卡钳，兼职帅呆了。

线条饱满。

回头率老高了。

美系车的科技感一直是优势。

简约大气。

中间的小屏幕显示丰富。

方向盘手感不错。

换挡拨片后面打算加个碳纤维大拨片。

座椅通风加热，这些物理按键用着太舒服了。

BOSS音响。

碳纤维纹路，甚是喜爱。

座椅的颜值略微欠缺。

坐姿底，过弯有安全感。

后排空间不错。

分段式全景天窗。

后备箱空间表现不错。

后期打算换个阀门排气炸街。

纵置后驱，我的最爱。