F1是赛车的最高级别 你要开F1要从小培养 卡丁车是入门 现在有的外国人让3岁的小孩就开始开卡丁车了。从从卡丁车 慢慢向F1靠近。 每个人进入F1的道路都不是完全相同的,现在全球的中低级别方程式赛事非常多。你可以在全球任何一个国家参加卡丁车,几乎经济比较发达的国家,在全国性质的卡丁车赛得到好成绩毕业之后,都会有例如亚洲V6,中国雷诺,亚洲方程式,威速,康巴斯方程式,丰田方程式,国家区域性的宝马方程式等等。在之后,就会进入像各国F3,或欧洲宝马方程式,世界雷诺系列赛的2.0等等这样级别的赛事,F3的车手直接晋级F1,其实是非常少的,或者说,优秀的F3车手,最大的可能仅仅是作为F1的试车手而已的。在过了这一些级别的赛事以后,日本方程式,GP2系列赛,雷诺世界系列赛的3.5,还有现在的IFM,国际方程式大师赛,也就是将来要改制成为的F2,会是各个车手进入F1的最后一站。F3000在GP2出现以后,已经从全球性质的比赛转变为各国自己主办的区域性3000赛事,水平已经下降了很多。 总之要花很多的钱,或者是你能拉到赞助商支持你参赛 。也许你在低级别赛事里面有了成绩人家赞助商看你是个培养人才也会要你。现在的F1车队象法家和红牛等都有培养年轻赛手计划。汉密尔顿就是一个例子。
您可以通过以下两种方式来参加一些培训进而成为一名赛车手。
成为赛车手以后再慢慢证明自己的实力和拉赞助,最后跑F1,。
方式一:目前关于汽车运动赛车手按照国际汽联的统一标准按照比赛方式,驾驶方式的不同分了不同的类型。您可以根据你的喜好在FIA(国际汽联)或FASC(中国汽联)官方网站进行查询,以上机构定期会有相关培训,您可以报名参加(从低级到高级)相应培训获得赛车执照,同时在培训过程里有非常完善的汽车运动介绍和赛事推荐。
方式二:如果您在国内,随着汽车运动的兴起,以及大众对于赛车这个运动的更加正确和深入的认识,有许多类似赛车但是仅需要驾驶执照就可以参加的比赛项目。如免费的国内做的很好的有沿海地区赛车场的“赛道英雄挑战系列赛事”;力胜赛车非常知名的“POLO杯新人赛”;人气最旺的免费平民赛事“ACR愤怒的小车”等等,有付费和不付费您可以关注一下。
毕竟赛车是一项需要高投入的运动,同时具有很大的危险性,有兴趣是好事,但是建议您还是先通过最低成本的方式确定自己的爱好、建立对汽车运动的正确认识以及看看自己有没有这些天赋。
车辆的技术越来越高 对车手的要求也就越来越高 按照现在FIA给出的条件是要用方程式或者FIA旗下几大赛事的参赛资历还需要成绩跟得到的积分来获得考取超级驾照的资格 而以前是可以跳级的 参考著名跳级生 kimi·莱科宁 还有现在的马克思·维斯塔炮 但是大家大部分都是从四五岁就接触到卡丁车而且进行了系统的培训在到低级方程式到F2000或者F3000或者是现在的GP2 而且国内的用人制度跟国外大不相同 所以个人建议 家里没有两三亿的年收入还是不要考虑 实在想跑就在国内跑一跑地区比赛吧 如果是想成为技师的话就努力上学吧 换胎工也是不错工作
报名、天赋好