自动主汽门是在调速系统投入前控制进汽量、调速系统投入后打开到额定位置、在保护动作后自动关断的阀门。是与机组液压系统相联的,其操作装置是丝杆、手轮和液压、弹簧装置。
电动主汽门装在自动主汽门前,负责机组停机时关断进汽管路,其操作装置是电动机。一般不与保护系统相联。
控制开度的是高压调节汽门和低压调节汽门。
小机组多在主汽门前增加电动主汽门,电动主汽门隔离作用;现在大型机组都取消了该设计,直接使用液压的主汽门和调节汽门,通常都有控制主蒸汽的高压主汽门、高压调节汽门以及控制再热蒸汽的中压主汽门、中压调节汽门;控制进入汽轮机进汽量的是使用液压伺服阀的调节门