高铁座位扶手内侧有黑白色两个按钮是干什么的？

一个按钮用来调整座椅靠背，一个按钮调整前后座椅间距。由于动车不同，按钮的颜色可能不同，也可能存在按钮在把手外侧的情况。也有的动车是通过把手调整。

一般动车二等座车厢座位都采取2+3模式，即一排有5个座位，分别是A、B 、C及D、F，注意是没有E座的。其中A、F两个座位是靠窗的，B座是在三个座位中间的，进出会比较麻烦，如果B座左右都坐了人，就会出现左右空间都比较小的情况，这时使用按钮稍作调整，可使旅程舒适一些。

扩展资料：

动车二等座椅的特点：

1、舒适程度：二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。

2、车票价格：二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。

3、布局方式：等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。

4、附加功能：二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加了站立扶手装置。

白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的，方便可以躺下休息。
黑色的按钮是调整前后距离，但实际作用不大，可调节幅度有限。

一个是调节靠背的，一个是调节座椅前后距离的。你按住按钮，你身体往后用力靠一下。或者屁股往前挪一下。具体是哪个颜色管哪个，就忘了,你可以试下。

一个调节座位靠背仰度的 一个调节座位座垫前后的