自行车的坐垫下面有很多的弹簧，它们的作用是什么？

自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由4部分构成，可分为两种。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。 宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。

目前自行车的坐垫大概可分为两种：

1. 窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。 踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，臀部就像陷在沙发一样，软座垫与臀部接触面积大，踩得快臀部一直动反而因为过多的摩擦而疼痛，硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作。

2. 宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让座垫跟臀部之间有较大而平均的支撑面积，软质的座垫能提供较佳的舒适度，由于休闲取向的踩踏动作，不须考虑宽而软的坐垫不适合高速踩踏的因素。

自行车坐垫

构成

自行车坐垫由4部分构成：

1、表面材料：和臀部接触面，透气性及光滑性影响功能。布料：价格便宜、透气性佳。但摩擦大，会让臀部产生高温以及破皮，并易损坏。近年来被采用很少。皮革：价格较低、表面光滑，易于维护。但透气性不佳，一些品牌会采用相关设计，来改善透气性的问题。

碳纤：价格高，易于维护，轻量化，舒适度差。真皮：价格较高，舒适度及透气性光滑度皆好，更能根据臀部定性，其主要缺点是怕雨浇需要日常维护。

2、填充及减震材料：扩大臀部和座垫的接触面，并承载部分振动，带来舒适性。硅胶：具有很好的舒适性，一般气垫：目前采用较少，可能技术还不是很成熟。弹簧：一般见于老式座垫。

3、底板：承托填充材料和重量，也起到缓解振动的作用铁板：较为少见了，塑胶：轻量，有弹性，价格低廉。碳纤：轻量化，强度高

4、座弓：承载座垫，同时具有缓解振动的作用。一般使用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金、碳纤维。Selle italia 座垫还采用空心管技术，达到轻量化和更好舒缓震动的效果。座弓材质采用I-Beam.

注意事项

1．坐垫位置必须水平或者往前倾斜几度。即使好的坐垫，在前端仰起的角度下还是会压迫到阴部动脉。2．确定踩到底时膝盖不应完全伸直，那会增加在坐垫上的重量。3.硬一点的坐垫比较好。它会支撑坐骨而较不会压迫到会阴部血管。4.平的、中间有凹槽的坐垫表现比较好。中间突起圆弧形的坐垫比较会压迫会阴部。5.约每十分钟站起来骑一下。在爬坡时好像自动就会站起来骑；平地时就要强迫自己不时站起来骑一下，例如每看到别人站起来也跟着站起来骑，或是每喝口水或看到路标就站起来一下。

弹簧就是减震的，这是让你做在自行车上尽可能舒服，如果没有弹簧，你可能会被颠的六神无主的。

应该是减震，缓冲不平坦路面引起的颠簸和不舒适感，跟其他别的交通工具上的减震弹簧的作用一样。只不过自行车的弹簧小一点，短一点，不如它们的避震弹簧那么大。

自行车坐垫里装有弹簧，它们的作用是一当自行车走到起伏不平的路段时能产生减震起到对骑者保护作用，二是增加骑者的舒适度，使骑者不过于劳累

自行车的坐垫下面有弹篑是用来防颠波的。这样在骑车的时候会觉得好些。