某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口，货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，

这件事情，我是这么理解的，首先能够肯定的是，如果没有纸面证据，或者聊天记录，证明在发货前shipper和货代沟通过，一定不能用装过xx品名的集装箱，那货代是不会赔偿的。同理，船公司就更不会赔偿，即使错误全在船公司，他们都不会赔偿，船公司向来如此，大爷买卖，向来都是货代和客户吃哑巴亏，何况，如果真是没有什么证据，船公司更不会管了。反正已经给运到目的港了，跟他们也没关系了。cnee只能找shipper索赔，因为是shipper定的船，这个事弄来弄去，估计最后都是shipper自己承担。以后吸取教训吧，自己的公司出口的货物，会和什么品名起反应，那就提前跟货代说，货代只是负责运输，不是化工专家，一般不会了解太多货物互相反应的专业知识，吃一堑长一智吧。虽然不知道货值是多少，如果是在可以承受的范围，如果是我的话，我很可能会安排马上给客户再发一批货，但是一定跟cnee讲明了，之前这批不合格的原因是什么，如果cnee理解的话，没准能帮忙承担一部分，那以后还有继续合作的机会，甚至会非常钦佩发货人，以后早晚能把损失挽回回来。如果他实在理解不了的话，那就当做是花钱买教训了，至少不会让自己心里过意不去。索赔的事情呢，也不放弃，多咨询一下保险公司或者其他有经验的人，尽量将损失降到最低。虽然我有点站着说话不腰疼，但是做人做事，勇于承担，总是好的吧。

1 收货人需要向发货人索赔，因为他付了钱没有买到合格的产品。
2 需要判断发货人有没有向承运人提箱况要求了。即使提供了，恐怕也很难主张权利。因为提箱及装柜时，发货人都应该进行检查的。

个人看法，不准确请见谅。

1、收货人向发货人进行索赔。
从你的描述来看，此货物是CIF条款对吧？以目的港交货为责任区间划分。
故收货人在目的港拆箱时发现货损，可以向发货人索赔。
2、你提供的信息不全，无法做出准确界定。关键节点在于装茶叶的集装箱对于前装货的要求，发货人有没有在委托中明确告知货代公司/货代公司在订舱时有没有明确告知船公司。
如果发货人有明确告知货代公司此要求而且提箱装货段均是由货代公司来负责，那么货代公司对此的赔偿责任是不可避免的。
如果发货人没有告诉货代公司此要求，那么就自认倒霉吧。

最终赔偿责任无论如何界定划分，首先建议你一定要收集齐相关的证据，不要到时候打官司时处于被动，谢谢

这案子自认倒霉吧

一楼正解，，我是货代公司