四冲程发动机,主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。
汽车发动机缸压不够故障的主要原因是:
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;
2、 活塞环断裂,刮伤缸壁;
3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
4、 活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;
5、 活塞销外出,刮伤缸壁;
6、 气缸内进入异物;
缸压不够的故障现象:
1.气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;
2.可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;
3.排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
主要有不好电话、或者动力不足、主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气
解决气缸压力不足的情况可按以下方法操作:1)首先检查气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。2)检查活塞环开口及磨损情况,必要时调整或更换活塞环。3)测量气缸套的磨损情况,必要时更换气缸套。4)检查气门弹簧是否折断,弹力是否下降过多。5)检查气缸盖衬垫是否漏气,必要时给予更换。气缸压缩压力不足,会使发动机起动困难,汽车行驶无力,燃油消耗增加,因此应及时排除。
如果说三个缸缸压差不多,另外一个缸压明显差距大的话,极端情况就是失火。
这种情况就是缸在运行的时候加速度不够,会报失火、抖动。
缸压里强调均衡性,四个缸压越接近越好。
在接近的前提下,越高越好。