不同型号的船用救生圈在质量和功能上存在一些差异。
一种型号的救生圈,其外径为710mm,内径为440mm,能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24小时之久,并且具有不少于2.5kg的质量。
另一种型号的救生圈,也具有与上述救生圈相同的规格,但在质量上存在差异,其质量不少于4.3kg。此外,一些特殊型号的救生圈,如速抛救生圈,还具有自发烟雾信号和自亮浮灯的功能,其重量不低于4kg。
总的来说,不同型号的船用救生圈主要在质量和功能上存在这些差异,这些差异反映了不同类型的救生圈有不同的应用场景和用途。
船用救生圈要符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案(SOLAS 74/96) 国际救生设备规则(LSA) 国际海事组织 救生设备试验 海安会决议MSC.81(70)。通常有两种,
一是2.5救生圈
1、外径710mm 内径440mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于2.5kg的质量
二是4.3救生圈
1、外径710mm 内径440mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于4.3kg的质量
救生圈重量应大于2.5 ㎏。通常,速抛救生圈配有自发烟雾信号和自亮浮灯,重量不低于4kg。
材料,大小,质量,浮力