不一定要在航空母舰上,可以在破损的飞机场,陆地,等等地方,垂直起降战斗机的设计理念就是垂直起飞,机动灵活,力求在每个战舰上配备几个,这样,在航空母舰和机场遭到毁灭后,还可以保存一定数量的战斗机。
如果你说的只是起飞和降落动作,只要有足够的空间和气象条件,垂直起降战斗机在哪里都可以起降,甚至是民用船只上也可以,但是由于其他舰船不具备配套的后勤保养条件,所以战机无法在这些舰船上长期停留和部署。
问题就是根本没有真正意义上的“垂直起降战斗机”,降落质量没有问题,以任何有意义的战斗载荷起飞是几乎不可能的。本身固定翼需求的航空设施也不是一个直升机停机坪和机库就够的。如果你说的是F-35B等级尺寸的喷气STOVL飞机,是不可能在大甲板LHA/LHP以下的船使用的。
BAE有UXV combatant这样支持UAV专用船的概念,尺寸大致接近Type 45,LM也有VARIOUS这样消耗大量空间和质量提供一等程度真正VTOL能力的UCAV,目标大致是允许LPD等级的甲板使用。如果这两者实现那便有机会在更小的船上应用全尺寸的固定翼飞机,虽然我不认为这会发生。目前LPD的甲板最多也就是Scan Eagle等级的UAV。
可以啊,在两舾突击舰上也可以,巴西和美国的舰上都有载
理论上甲板够大就可以起降
但是航母、两栖攻击舰之外的军舰,因为空间有限无法提供飞机的维护保养,所以在普通军舰上起降只有理论可能