反对使用所谓的视觉减速线、保护套等。防撞栏是防止叉车撞货架的,就是用来给那些不合格司机或者不按标准操作的叉车司机撞的。技术不过关或者拒绝执行操作标准的司机使用什么都不会起到作用,照撞不误。保护套越好,管理人员就越难判断叉车司机的操作水平。撞了很多次,没有任何人知道,甚至司机自己都不知道,只有等到哪天撞断防撞栏,撞倒货架,车毁人亡的时候,我们的管理人员才知道。重点:加强叉车司机的技术水平与安全操作意识。监控防撞栏被撞的过程,作为考核司机水平的一个方面。另外,叉车设备如没有经生产厂家的安全测试,勿改装,在货叉前面装个安全套,损坏的卡板与商品可能会少,是否真的安全需要厂家测试。个人观念,仅供参考。
使用垫橡胶垫之类的东西,大约10多天就磨光了,就失效了!根本就来不及补上去!而且叉车碰到牛腿和货架的相互力量是很大,隔离很难做好,经常碰一下就掉下来,就要换了。比较窄的通道应该在地面的划线上,使用反光块作出两侧变窄效果就好,尽量保持叉车的平行、平稳运行,就好了。
非常感谢wangbo1884的回复!可能是我没有讲清楚,我希望有一个能够保护货架以及牛腿的装置,最好能装在叉车的两侧。谢谢啦!
关键还是对人的培训吧,另外,对叉车的速度进行适当限制。
加保护套是不错的好主意,又便宜又有点效果。
1、在仓库规划的时候,可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度,提前为司机预留一些安全距离,这样可以减少叉车对牛腿的碰撞;
2、在牛腿或护栏上增加保护套,不过这个方法虽然可以减少叉车对货架的损坏,但是却给一些技术水平较差的司机提供可乘之机,让管理人员很难判断司机的操作水平;
3、在通道地面画视觉减速线代替减速标志,很多时候,有经验的司机,驾驶速度比较快,在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离,所以单纯的减速标志可能作用不是很明显;
4、在叉车上安装叉齿套,能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏;不过这种方法具体是否可行,最好要经过叉车厂家的安全测试;
其实,除了以上四点之外,如何减少叉车对驶入式货架的碰撞问题,最主要的还是要管理者提出要求,一方面在叉车司机入职前,增强岗前培训,提高司机的安全意识,另外一方面,司机入职后,要加强对叉车司机的考核工作;而作为叉车司机,也需要不断的提高自身的技术水平和安全意思,这方面才能从根本上避免碰撞问题的产生。