下坡过程中能换挡吗?

不能。下坡前换入适当的挡位，选择二或三挡，严禁在进入下坡路段后再换挡。

下坡的注意事项：

1、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

2、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。

3、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

4、与前车距离应保持在50米以上。

5、如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。

6、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

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误区1：长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长应该换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。

因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

参考资料来源：人民网-开车一定注意！山东交警公布13处长下坡路段

参考资料来源：人民网-注意规避自动挡汽车 常见的5大使用误区

下坡过程中不能换挡。

下坡前换入适当的挡位，选择二或三挡，严禁在进入下坡路段后再换挡。

驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

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换挡注意事项：

新手在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢。

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

参考资料来源：百度百科-换挡

下坡当然可以换挡啦，只是如果你想要换挡的话都要在踩离合踏板是同时带点刹车以免车速过快，在就是你要低速行驶的话可以用低速档行驶，不建议长时间半联动那样你的离合片会很快磨损掉的，你掉头转弯要看你的转弯半径大小啦，油门是必须要踩点点的啦，毕竟我们的车的怠速是不能和驾校的比拉，你要真挂个一档二档转弯掉头又不踩点点油的话估计你身后会立马上演喇叭五重奏的

　　下坡时可以换挡。
　　下坡如果频繁靠踩刹车减速，会造成刹车片热衰减现象，汽车制动性能会下降。所以，应该合理利用挡位控制车速。即使是自动挡车，下坡时也应该这么做，把挡位从D挡往下拨，放在2或1的位置上，此时，车速会大于发动机转速，发动机起到的是拖拽作用，从而减少踩刹车的次数。

可以换挡啊，，当然最好在平路上换档更好，p安好车