(1)选址、做过传统生意的人都知道,选到了好的地点,几乎等于生意成功了一半。这句话对于机票代理销售行业来说同样适用。但区别在于后者有更大的灵活性与操作空间。因为机票代理销售行业客源的获取并不只是仅仅依靠门店,例如与所在地某家单位签一个长期合作协议。即使在某个犄角旮旯也一样可以开展业务。
(2)办手续,拿着自己的房屋租赁合同或者房产证,去所在地办理个飞机票票代办点的执照,所谓代办点通常指的是个体执照。也可以办一个后缀是“公司”的,这种执照注册资金3万元左右。经营范围倒是挺多;比如商务咨询。旅游信息咨询等,该类型里你可以添加机票代售,机票代购,票务代理等。(因为飞机票是特殊行业;无论是个体的代办点或者公司类型的一般都需要上级大代理提证明材料才能办)。
建议:如果无法承受高昂的房租,那么按照少投入,位置好的原则;可以在下面几个关键词上下工夫,人流量、关联行业、便民。找一些人流量大的旺铺和写字楼办公区。酒店、宾馆、旅行社关联行业。大社区便民店烟酒店等;与对方接洽一下看能否合作一下,例如租个不大的地方给你或者联营设点等合作方式。若资金上没问题,自己也可以单独租个门店。
机票代理商企业就是销售商,机票销售要从大体上来分有两个部分,1.团购 2、个人 首先说团购:做团购的时候,首先要收取大量的企业信息,这些信息主要以中小型企业为主,举例:一些大型厂家维修中心(西门子、海尔等;这些维修中心属于加盟公司一般培训都是本公司自己订机票),本地区地产商等,不要和上市公司接触,因为这些公司有完善差旅体系,基本和航空公司有直接合同。与以上企业接触最好能给对方提供一个完善的餐旅计划,同时要满足他们的个人利益还要降低他们的出差成本,如果做到这两点你基本上就成功了。 其实坐飞机的人群基本比较固定,老百姓如果没有报销的情况下不会考虑飞机出行。在做个人的销售的时候要有针对性,比如大学放假的前夕,要把工作重点放在大学附近宣传,现在的大学生已经基本属于80后,90初他们的消费观念何处性观念已经有所转变,所以在每年的两个假期之间要考虑他们的承受能力。 其次还有完善自己的服务体系,和会员体系。服务体系从消费者咨询航班信息到取票上机场,要做跟踪(比如说我买票明天早晨走案例: 首先我要拨打你的客服电话:你要把航班信息准确的告诉我,在有条件的情况下你应该把票送到我手里,然后在问我明天去机场是否需要车,如果我需要车,你应该能够给我提供一辆去机场的车,这种服务要根据你的能力而定,是有偿或无尝。(如果有偿你应该和一些出租车有联系,至于这里你们怎么交易,那应该不用我说了吧。但是要低于市场价)然后在我第二天上飞机之前,应该能够得到您的祝福。这样的服务我想应该是比较完善的,至于媒体投放,应该以网路和宣传海报为一体。宣传。其实还有很多,你先慢慢干吧,可惜我不是做机票代理的。
只要让你加盟收费的要仔细考虑啊,正规的公司是不任何费用的,系统也有正规的也有自主改造的要认清,不要盲目。小心上当奥,做个黑代理还是很简单的,签合同-交加盟费-培训-开通系统-了解系统-上当