瑞虎3所搭载的CVT变速箱可模拟7个挡位，在调校上也是偏重于平顺驾驶和燃油经济性。通过对比，瑞虎3的这款CVT车型在相互之间的差价以及配置水平的差异化方面与手动挡车型保持了高度的一致，唯一多出来的配置项目便是CVT车型均配备了定速巡航的功能，这是手动挡车型所不具备的。 不过需要注意的是，这款CVT车型与各自所对应的手动挡车型在售价上均高出了整整一万元，而在配置水平上除了多出一个定速巡航的功能以外并没有其他任何的升级。那么对于并不是经常需要跑长途自驾的车主来说，在完全一致的配置水平上多花费一万元去换来的CVT变速箱和定速巡航功能显然是非常不划算的，除非是无法熟练驾驶或者说根本不能够驾驶手动挡车型，否则选择CVT车型的意义并不是很大。
该车型在很多方面都让我们看到了奇瑞的进步，首先外观设计非常别致，车身线条美观。其次车内装饰虽然简洁质朴，但非常实用，手感也很出色。空间充足够用，储物空间也非常实用。操控比较灵活舒适。该车型性价比较高，实用性比较强，非常适合家庭使用。
你说的是改款的瑞虎3吧，我之前也看过，不过看过实车后，我还是觉得瑞虎5比3要大气很多，价钱的话也没有贵很多。
至于配置方面，根据自己的需要，ESP、倒车影像、天窗啥的按需选择即可
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